Artikel zum Thema “ODEG”
Am 11. Dezember, dem 3. Advent, lädt der Verein Naturparkbahnhof Melchow e.V. wieder zum traditionellen Adventsmarkt mit Weihnachtsbaumschlagen nach Melchow ein.
Ab 13.00 Uhr erwartet die Besucher Live-Musik am Lagerfeuer, eine Tombola, regionale Produkte, Wildschwein aus dem Backofen, selbstgebackener Kuchen, Stollen vom heimischen Bäcker und natürlich Glühwein und andere Heißgetränke.
13.30 Uhr startet die Försterin die Tour zu den Weihnachtsbäumen. Wer nicht selbst Hand anlegen möchte, kann auch direkt am Naturparkbahnhof einen Weihnachtsbaum erwerben.
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Seit Anfang August 2011 stehen auf den von Vandlismus geplagten Bahnsteigen in Rüdnitz, Melchow und Biesenthal nagelneue Informationssysteme, jeweils ein Doppellautsprecher und ein doppelseitiges Leutchtdisplay auf verzinktem Metallmast. Bahnpersonal gibt es hier schon seit Jahren nicht mehr. Die Glaskästen mit den Fahrplanaushängen gehen regelmäßig in Scherben. Oft gibt es wochenlang keine lesbaren Fahrpläne mehr. Auch die in großer Höhe angebrachten Normaluhren wurden unlängst entfernt, da sie als Zielscheiben für Steinwürfe dienten.

Man darf gespannt sein, wann die neuen Lautsprecher und Displays in Betrieb gehen und wie lange sie der Berlin-Brandenburger Zerstörungswut standhalten werden.
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Geschrieben von Stefan Stahlbaum in Wirtschaft, Tags: Eberswalde, ODEG, 1.390 mal gelesen
Vor einem knappen Jahr beschrieb uns Karl-Heinz wie ihm die “Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft” (ODEG), als “Lebensnerv” und insbesondere als Alternative zur Deutschen Bahn, über die Jahre ans Herz gewachsen ist. Die ODEG ist aber offensichtlich (man lernt nie aus) eine Tochtergesellschaft des britischen Verkehrskonzerns “Arriva” und genau den hat Bahnchef Grube für schlappe 2,7 Milliarden Euro auf seinem Einkaufzettel. Ob die DB auch das deutsche Streckennetz der ODEG übernehmen darf gilt nach Angaben der Märkischen Allgemeinen als äußerst unwahrscheinlich.
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Von Freitag, 6. November, 18 Uhr bis Montag, 9. November, 18 Uhr kommt es wegen Bauarbeiten zu Fahrplanänderungen mit einer geänderten Linienführung auf der Linie OE60 zwischen Berlin-Lichtenberg und Bernau. Der Halt in Berlin-Hohenschönhausen entfällt für diesen Zeitraum. Besonders zu beachten ist, dass die Abfahrten von Berlin-Lichtenberg in Richtung Eberswalde früher erfolgen. Fahrgäste von Berlin-Lichtenberg in Richtung Bernau / Eberswalde müssen die Linie OE25 in Richtung Werneuchen bis Blumberg benutzen. In Blumberg besteht Anschluss an den Ersatzverkehr mit Bussen nach Bernau; von dort fahren die ODEG-Züge planmäßig.
Fahrgäste von Berlin-Hohenschönhausen benutzen die S-Bahn S75 bis Berlin-Lichtenberg und steigen dort in die Linie OE25 in Richtung Werneuchen um. Reisende in Richtung Berlin-Hohenschönhausen nutzen ebenso die S-Bahn S75.
Am Sonntag, 8. November 2009 fahren die Züge 80326 (21:32 Uhr ab Eberswalde Hbf) und 80331 (21:44 Uhr ab Berlin-Lichtenberg) der ODEG nicht zwischen Bernau und Eberswalde. Es verkehren Regionalexpress-Züge RE3 zu den planmäßigen Abfahrtszeiten der ODEG. Diese Züge halten an allen Unterwegsbahnhöfen.
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„Seit Dezember 2004 ist die ODEG eine feste Größe im Schienenverkehr Brandenburgs und Berlins. Täglich fahren mehr als 10.000 Fahrgäste mit den Triebwagen, die im Betriebshof Eberswalde instand gehalten werden. Diese erfolgreichen 5 Jahre wollen wir gemeinsam mit unseren Fahrgästen und politischer Prominenz kräftig feiern.“, so Jörg Kiehn, Prokurist der Ostdeutschen Eisenbahngesellschaft.
Ich gebe es zu: Als die ODEG vor fünf Jahren hier im Barnim startete, waren nicht nur die gelben Wagen gewöhnungsbedürftig, sondern auch der Name. Wir waren bei den Regionalbahnen immer noch die Ferkeltaxen gewöhnt, und “Ostdeutschland”? Der “Ostdeutsche Rundfunk” hatte sich gerade einen richtigen Namen (“Rundfunk Berlin-Brandenburg”) zugelegt, und die Ostdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft (ODEG) hatte 1945 ihren Dienst in Königsberg, an der Memel und sonstwo in Ostpreußen eingestellt. Jemand fragte mich zu der unbeholfenen Namensgebung: “Hätte man das nicht auch wieder Reichsbahn nennen können”?
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 Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft OE60 Gibt es eigentlich Eberswalder oder Niederfinower, die täglich nach Seelow oder Frankfurt (Oder) pendeln? Für Sie dürfte folgende Meldung interessant sein:
Die ODEG-Strecke Letschin – Frankfurt (Oder) wird vom 24. August bis 1. September 2009 wegen Bauarbeiten der DB Netz AG für den Zugverkehr gesperrt. Auf der Linie OE60 wird für diesen Abschnitt ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Ausführliche Informationen und den Fahrplan der Ersatzbusse finden Sie auf dem MOL-Blog unter folgendem Link:
ODEG von Frankfurt (Oder) nach Letschin: Schienen-Ersatzverkehr
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Am Freitag (17.Juli) hielten letztmalig die Züge des RE3 der DB Regio zusätzlich in Rüdnitz, Biesenthal und Melchow. Ab Montag, dem 20. Juli 2009, verkehren alle ODEG-Züge wieder mit der geplanten Anzahl an Sitzplätzen. Zwar hat die ODEG noch nicht bei allen Zügen die Turbolader getauscht, wie vom Eisenbahnbundesamt gefordert. Auf Grund der Schulferien sind aber weniger Fahrzeuge notwendig, so dass die benötigten Kapazitäten durch die bereits in der vergangenen Woche überholten Züge zur Verfügung stehen. Die restlichen Abgasturbolader sollen nun bis zum 26. Juli 2009 gewechselt werden.
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